Capteur De Bruit Connecté

  • Trotec Set de capteurs connectés en étui
    Set comprenant les sept capteurs connectés Trotec et un étui de rangement.
  • Netatmo Capteur de qualité de l'air intérieur Connecté, Température, Humidité, Bruit, CO2, Rose
    MESURE la qualité de l'air, l'humidité, la température et le bruit Sécurité prise en charge: Open / WEP / WPA / WPA2-personal (TKIP et AES) CONSEILLE sur les moyens de créer un environnement plus sain 3 PROFILS DANS L'APPLICATION : bébé, personne asthmatique, famille NOTIFICATIONS EN TEMPS RÉEL sur votre smartphone (iOS 9 minimum requis. Android 4.2 minimum requis). Spécifications de connectivité : Compatible Wi-Fi 802.11 b/g/n (2,4 GHz) CONNEXION DE PLUSIEURS HEALTHY HOME COACH à votre smartphone pour contrôler plusieurs pièces PLAGE DE MESURE: 35 à 120 dB TEMPÉRATURE : Plage de mesure: 0°C à 50°C
  • Luminea Home Control Détecteur de mouvement PIR connecté avec capteur de température et d'humidité
    Ce détecteur de mouvement à PIR vous informe dès qu'une personne ou un animal bouge à proximité de votre maison. Il renferme également un thermomètre et un capteur d'humidité, qui vous per...
  • Imou 2022 Version Caméra Surveillance WiFi Intérieure Caméra 360° Connectée Smartphone 1080P avec Détection Humaine AI Suivi Intelligent Sirène Audio Bidirectionnel Compatible Alexa pour Bébé/Animaux
    【FHD 1080P & Pan/Tilt & 360° Couverture】Imou caméra surveillance wifi sans fil est équipée d'un objectif large HD de 3.6 mm et de 2mp avec un angle de vision de 118°, rotation horizontale de 355° et verticale de 80°, aucune zone de couverture d'angle mort. La caméra surveillance infrarouge peut fournir une distance de vision nocturne de 10 m et peut enregistrer une vidéo panoramique en temps réel Full HD 1080p, même dans une nuit noire. (La caméra wifi ne prend en charge que le WiFi 2.4G) 【Détection Humaine AI et Alarmes】Imou caméra de surveillance intérieur sans fil peut marquer des zones spécifiques, suivre et enregistrer automatiquement l'activité et elle dispose d'une alarme intégrée pour effrayer les étrangers indésirables. La DÉTECTION HUMAINE AI d'Imou peut identifier avec précision les humains en mouvement et envoyer immédiatement des notifications au smartphone, vous permettant de surveiller les notifications importantes sans recevoir de fausses alarmes ennuyeuses. 【Audio Bidirectionnel & Détection de Son Anormal】Le microphone et les haut-parleurs intégrés vous permettent de communiquer de manière fluide et claire avec votre famille lorsque vous êtes absent. Lorsque les pleurs d'un bébé, les aboiements de chien ou d'autres sons anormaux sont détectés, la caméra wifi interieur sans fil enverra une alerte instantanée à votre téléphone, afin que vous puissiez apaiser ses émotions et savoir ce qui se passe à la maison. 【Suivi Intelligent et Fonctionne avec Alexa】La caméra video surveillance interieur suivra et enregistrera intelligemment la trajectoire du mouvement. Vous pouvez clairement voir le mouvement des personnes ou des animaux à moins de 5M. Compatible avec Alexa et Google Home, demandez à Alexa de montrer votre cuisine, votre salon, ou votre chambre de bébé avec la caméra Imou. 【Mode Privé et Stockage Flexible】Vous pouvez enregistrer des vidéos sur une carte SD jusqu'à 256 Go (non incluse) ou sur Imou Cloud (30 jours d'essai gratuit avec 7 jours de cycle pour l'enregistrement) pour vous assurer de pouvoir lire les vidéo à tout moment. Un seul clic sur la mode privée de l'App Imou Life pour couvrir physiquement l'objectif de la caméra, protégeant ainsi votre vie privée lorsque vous êtes à la maison.
  • Luminea Home Control 4 capteurs de luminosité connectés intérieur / extérieur
    Pack de 4 capteurs de luminosité connectés intérieur / extérieurGrâce à ces 4 capteurs de luminosité connectés intérieur et extérieur par Lumine Home Control, poussez la domotiqu...
  • Venga! Robot Aspirateur, Laveur de sol, Facile à Utiliser, 6 Modes de Nettoyage, Silencieux, Blanc, VG RVC 3000
    ROBOT ASPIRATEUR 3-EN-1 : Fonction Balai grâce à ses 2 brosses latérales et sa large brosse centrale. Fonction aspirateur avec une puissance d’aspiration jusqu’à 1600 Pa max. Fonction Laveur de sol avec un grand réservoir de 300 ml. Puissante batterie de 2600 mhA permettant une autonomie jusqu’à 120 min et 60 min en puissance d’aspiration max FACILE D’UTILISATION avec son démarrage « Une Touche ». Il suffit d’appuyer une fois sur le robot pour commencer un cycle de nettoyage automatique complet avec une succession de programmes jusqu’au retour à la base de chargement. Avec télécommande contrôlant les fonctions du robot aspirateur. Equipé de capteurs anti-collisions et anti-chutes, retour automatique à la base de chargement pour un travail autonome 6 MODES DE NETTOYAGE : Automatique, Nettoyage Localisé pour un endroit particulièrement sale, Nettoyage Périmètre pour faire le tour des murs, Nettoyage par Pièce pour faire tous les programmes dans un pièce dédiée, Nettoyage Laveur de Sol et Aspiration Maximum pour 2x plus de puissance. Avec fonction planificateur de nettoyage journalier. Convient pour tous types de sols : parquets, carrelages, tapis avec capacité d’escalade de 1.8 cm CONTIENT : 1 Robot Aspirateur Venga! VG RVC 3000 WH, 1 collecteur de poussières avec filtre HEPA, 1 réservoir d’eau, 4 brosses latérales, 1 brosse centrale, 2 lingettes de nettoyage, 1 outil de nettoyage, 1 télécommande (piles incluses), 1 station de charge avec adaptateur AC, 1 manuel d’utilisation en 6 langues (Anglais, Français, Allemand, Espagnol, Italien et Néerlandais)
  • Luminea Home Control 2 capteurs de mouvement PIR et de luminosité connectés XMD-100.app
    Surveillez votre maison avec ce capteur de mouvement ! Celui-ci perçoit les mouvements sur une distance jusqu'à 6 mètres ! Avec l'application gratuite, il vous prévient par notification dès que ...
  • Kasonic Lot de 2 lampes solaires d'extérieur 264 LED 2500 lm sans fil étanche avec détecteur de mouvement 3 couleurs réglables 3000 K / 4500 K / 6500 K - Projecteur LED de sécurité avec télécommande
    Lampes solaires à détecteur de mouvement ultra lumineuses : la lampe solaire de sécurité Kasonic à trois têtes avec 264 perles LED super lumineuses produit une haute luminosité jusqu'à 2500 lm 6500 K et une bonne dissipation de la chaleur, beaucoup plus lumineuse que les autres lampes solaires LED similaires. 3 températures de couleur réglables : 3000 K / 4500 K / 6500 K. Le taux de conversion de nos panneaux solaires en silicium polycristallin amélioré est jusqu'à 20 %. 3 Modes optionnels et télécommande En mode détecteur de mouvement, la luminosité de l'indicateur de mode reste pendant 3 secondes. La lumière est déclenchée par la détection de mouvement et un délai de 20 sec si le corps se déplace en dehors de la plage du capteur. En mode faible luminosité/capteur de mouvement, 20L restent pendant 3 sec pour un en mode luminos, la faible luminosité commence au crépuscule pendant 6 heures et la pleine luminosité grâce à la détection de mouvement. Résistant à tous les temps - les lampes solaires pour une utilisation en extérieur Fabriquée en matériau ABS résistant, cette lampe de sécurité à 3 têtes assure les effets des intempéries et des intempéries. La classe de protection étanche IP65 garantit que vos feux de sécurité à 3 têtes ne cèdent pas par temps de pluie, de grésil ou de neige. Il est spécialement conçu pour résister à des conditions météorologiques extrêmes et offrir une sécurité supplémentaire à votre maison. Gamme grand angle - Avec le grand angle innovant et la conception à trois têtes, les têtes réglables peuvent se déplacer vers le haut, le bas et horizontalement. Angle d'éclairage jusqu'à 270 ° et distance de détection de 16-25 pieds. Réglage facile des têtes d'éclairage, des pare-soleil et du capteur de mouvement à différents angles selon vos besoins. Pas besoin d'électricité, produit respectueux de l'environnement. Lampes à détecteur de mouvement sans fil - Installation facile, aucun câble ou adaptateur gênant requis. Utilisez uniquement les vis fournies pour fixer aux murs extérieurs faits de tout type de matériau, y compris le métal, le bois ou le plastique. Parfait pour l'éclairage extérieur et peut être largement utilisé comme éclairage de jardin, éclairage de garage, éclairage de parking, éclairage de sortie, éclairage d'entrée, éclairage d'entrée, éclairage de terrasse, éclairage d'entrée, etc.
  • Luminea Home Control 2 détecteurs de mouvement connectés avec capteur de température et d'humidité
    Ce détecteur de mouvement à PIR vous informe dès qu'une personne ou un animal bouge à proximité de votre maison. Il renferme également un thermomètre et un capteur d'humidité, qui vous per...
  • Zerodis Sonomètre Professionnel avec Seuils d'Alarme Fixés Décibelmètre Numérique LCD Portable 30~130 DB Décibel Testeur de Mesure de Bruit avec Enregistreur de Données
    【Stockage de données】Dans la section de description du produit du sonomètre, vous pouvez vous reporter au manuel en français. L'instrument stocke automatiquement les données toutes les 2 secondes et la valeur stockée est la valeur de bruit la plus importante en 2, qui peut durer un an. 【Grand écran】Super grand écran numérique LCD de 9,6 "avec rétroéclairage qui rend la lecture plus claire et visuelle dans les zones sombres. 【Fonction d'alarme】On peut facilement fixer un seuil d'alarme. Quand l'alarme se déclenche la mesure est stockée et la valeur atteinte se met a clignoter pendant une durée réglable de 6 à 120 seconde et un signal sonore retenti. Lorsque la valeur mesurée dépasse la valeur d'alarme, le son émet un bip sonore et verrouille les données en clignotant pendant 2 minutes. 【USB alimenté】En connectant un ordinateur avec un câble USB, vous pouvez télécharger des enregistrements, collecter des échantillons et imprimer des cartes, des dates, etc. 【Type de support mural】Avec le trou de suspension, il peut être installé sur le mur ou être libre sur la table. Il peut être utilisé pour les familles, les usines, les bureaux, les hôtels, les hôpitaux, les laboratoires, les théâtres et les systèmes audio, etc.
  • VisorTech Sirène extérieure XMD-90.ext avec capteur de mouvement PIR connecté XMD-100.app
    Vous pouvez connecter le capteur de mouvement XMD-100.app avec la sirène extérieure XMD-90.ext en utilisant l'application gratuite ELESION, disponible sur iOS et Android. Avec ces deux appareils connecté...
  • Capteur d'alarme d'eau Newgoal avec détecteur de Fuite WiFi à Bruit Fort de 60 DB, Alarme de Fuite de débordement, leaker de Surveillance à Distance pour Pompe à Eau du sous-Sol du Chauffe-Eau
    ①【Performances fiables】:Si le capteur d'eau détecte une fuite d'eau ou une limite prédéfinie, le détecteur d'eau émettra un son d'alarme de 60 dB et l'alarme retentira dans les 60 secondes et le message d'alarme sera envoyé dans les 2 à 10 secondes. Envoyer vers un smartphone (en fonction de la vitesse du réseau). Pour éviter d'éventuels dégâts d'eau. ②【Alarme sonore et lumineuse】:Même s'il n'y a pas de Wi-Fi, la scène peut toujours émettre une alarme forte de 60 dB et une alarme clignotante rouge sur place, même en cas de fuite au sous-sol, un son suffisant peut être entendu ③【Largement applicable】:Parfaitement adapté aux maisons, entrepôts, sous-sols, surveillance continue des éviers, lave-vaisselle, appareils électroménagers, réfrigérateurs, machines à laver, pompes à eaux usées, chauffe-eau, cuves thermales, conduites d'eau et dispositifs de filtrage, peut également être placé autour Piscine, baignoire, aquarium et capteurs avertissent du niveau d'eau. ④【Alimenté par batterie】:Batterie rechargeable intégrée (incluse), peut être utilisée pendant un an, et vous pouvez vérifier son alimentation sur l'application. Câble de capteur de détection d'eau de 6,6 pieds / 200 cm de long pour un placement flexible ⑤【Installation et utilisation】:Pas besoin de passerelle et de câblage compliqué, seulement quelques étapes simples pour se connecter au WiFi domestique (applicable uniquement au WiFi 2.4G). Que vous soyez au bureau ou en déplacement, vous pouvez utiliser l'application TUYA / Smart Life pour vérifier l'état à tout moment. Vous pouvez également le partager avec d'autres personnes, et davantage de personnes peuvent recevoir des alertes et suivre l'activité des capteurs sans fil.
  • Luminea Home Control 3 détecteurs d'eau connectés avec capteur externe
    Ce dispositif permet de détecter l'eau qui s'est écoulée, que ce soit à cause d'une rupture de canalisation, d'un tuyau endommagé, ou encore d'une fuite sur la machine à laver ou un radiateu...
  • Aqara Détecteur de Mouvement, NÉCESSITE AQARA HUB, Connexion Zigbee, pour Système d'Alarme et Domotique Intelligente, Large Plage de Détection, Compatible avec Apple HomeKit, Alexa
    ✽[REMARQUES] Aqara Hub est requis et vendu séparément. Nécessite une connexion réseau WiFi sécurisée de 2,4 gigahertz. Un hub Aqara peut connecter jusqu'à 32 appareils Aqara. [DÉTECTION D'ENTRÉE NON AUTORISÉE] Chaque fois qu'un mouvement inattendu est détecté, le détecteur de mouvement Aqara enverra une alerte à votre téléphone et activera le son de l'alarme locale sur le hub Aqara. [DOMOMATIQUE] Le détecteur de mouvement Aqara peut être réglé pour déclencher l'alarme du hub Aqara ou d'autres appareils connectés tels que la prise intelligente Aqara lorsque des mouvements sont détectés. [COMMANDE VOCALE] Compatible avec Apple HomeKit et Alexa pour une expérience mains libres. [PORTÉE DE DÉTECTION PLUS ÉLARGIE] Jusqu'à 22 pieds avec un angle de vue de 170 degrés. De plus, Aqara offre un service après-vente de 12 mois. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
  • Luminea Home Control 2 détecteurs d'eau connectés avec capteur externe
    Ce dispositif permet de détecter l'eau qui s'est écoulée, que ce soit à cause d'une rupture de canalisation, d'un tuyau endommagé, ou encore d'une fuite sur la machine à laver ou un radiateu...
  • Écouteurs Bluetooth sans Fil, Casque Bluetooth Sport sans Fil avec boîtier de Charge 2500mAh et Microphone intégré, 130 heures de lecture, Écouteurs Oreillette Bluetooth pour Smartphone
    🔺【Écouteurs Bluetooth】Les écouteurs bluetooth offrent une plage dynamique équilibrée avec des basses riches et des aigus clairs. Avec la puce Bluetooth 5.0 avancée, les écouteurs sans fil offrent une vitesse de transmission plus stable et plus rapide, vous permettant ainsi de profiter d'appels continus et stables, même dans des zones de signal complexes. 🔺【130 heures de lecture】 Le écouteurs bluetooth intra-auriculaire est automatiquement chargé lorsque le boîtier est fermé, et le boîtier de charge est également rechargeable.Le casque Bluetooth est équipé d'une batterie de 85 mAh et offre 10 heures de lecture de musique avant qu'il soit nécessaire de les charger. . Chaque écouteur peut obtenir 130 heures supplémentaires à partir du boîtier de charge de 2500 mAh. 🔺【Se connecter automatiquement】 Le boîtier de charge du écouteurs bluetooth est doté d'un interrupteur à induction magnétique. Dès que vous ouvrez la boîte, les deux écouteurs s'allument et se connectent au téléphone mobile. Une fois qu'ils sont dans vos oreilles, vous êtes prêt à partir. Les écouteurs ne sont pas livrés avec des invites vocales ennuyeuses, juste quelques clics faibles lorsque vous les insérez. 🔺【Ajustement confortable】 Les écouteurs Bluetooth sans fil sont livrés avec 3 embouts de tailles différentes afin que vous puissiez trouver celui qui vous convient le mieux. Un bon ajustement est essentiel pour obtenir les meilleures performances. L'utilisation d'un embout de mauvaise taille affectera l'isolation audio et pourrait faire tomber les écouteurs. 🔺【True Wireless écouteurs】Grâce à la conception sans fil, vous ne serez plus dérangé par les cordons et les fils emmêlés. Ces écouteurs de sport Bluetooth peuvent être utilisés à la maison ou au bureau, compatibles avec tous les types d'appareils mobiles Bluetooth, les écouteurs Bluetooth sont un choix parfait pour la course, le jogging, le cyclisme et les exercices de gym.
  • Luminea Home Control 2 capteurs de luminosité connectés intérieur / extérieur
    Grâce à ce Pack de 2 capteurs de luminosité connectés intérieur / extérieur par Lumine Home Control, poussez la domotique encore plus loin : les détecteurs connectés s'intègrent à...
  • Danfoss Sonde RA/VL, RA 2950, gaz, capteur, type : capteur intégré, 5 °C - 26 °C, RAVL
    ÉCONOMISEZ JUSQU'À 8 % SUR VOTRE FACTURE DE CHAUFFAGE en remplaçant votre ancien thermostat Si vous avez un thermostat de plus de 15 ans, vous pouvez économiser de l'argent sans sacrifier le confort LE MEILLEUR CONFORT DE SA CATÉGORIE Ce thermostat réagit deux fois plus vite à un changement de température ambiante de 1 degré par rapport aux autres thermostats de radiateur sur le marché. C'est la clé d'un haut niveau de confort THERMOSTATS DURABLES - Travaillez avec un entretien facile Danfoss thermostats impeccables depuis de nombreuses années. Danfoss répond aux normes de qualité les plus élevées du marché. Nos capteurs sont fabriqués au Danemark selon un processus de production hautement automatisé qui empêche les produits défectueux S'ADAPTE À L'ANCIEN DANFOSS VANNES Le thermostat fonctionne bien en combinaison avec Danfoss Ravl-Ventilen diamètre - 26 mm REMARQUE - Consultez les guides et les documents relatifs aux produits pour plus de détails.
  • Luminea Home Control Détecteur d'eau connecté avec capteur externe
    Ce dispositif permet de détecter l'eau qui s'est écoulée, que ce soit à cause d'une rupture de canalisation, d'un tuyau endommagé, ou encore d'une fuite sur la machine à laver ou un radiateu...
  • Fitbit Charge 5 Bracelet d’activité avec abonnement de 6 mois à Premium inclus, jusqu’à 7 jours d’autonomie de batterie et score d’aptitude quotidienne, Bleu acier/acier inoxydable platine
    7 Jours d’autonomie de batterie et étanche jusqu’à 50 m Compatible avec iOS 13 et Android 8.0 Transpirez mieux : GPS intégré, aptitude quotidienne, invitations à bouger plus, suivi continu de la fréquence cardiaque, suivi automatique d’activité, 20 sports à suivre au poignet, carte d’intensité de l’entraînement Apprenez-en plus, faites-en plus avec un abonnement Fitbit Premium: 6 mois d’abonnement à Premium inclus Fonctionnalités intelligentes: Notifications, Mode affichage permanent, Google Fast Pair, Fitbit Pay Contribuez à améliorer vos nuits : score et phases de sommeil, Réveil intelligent, alarmes silencieuses, mode Ne pas déranger Fonctionnalités pour la santé: Outils de gestion du stress, App scan AED, App ECG, Capteur de température cutanée au poignet, Suivi de la santé menstruelle, Zones de fréquence cardiaque Inclus dans la boîte: bracelet d’activité Fitbit Charge 5 (avec bracelets Small et Large); Les bracelets ne sont pas compatibles avec d’autres modèles; Les bracelets conviennent à des circonférences de poignet de 140mm - 180mm(Small) et 180 mm–220 mm (Large); Chargeur également inclus (compatible avec Fitbit Luxe, non compatible avec d’autres modèles)
  • Luminea Home Control 2 projecteurs LED connectés avec capteur de mouvement - 20 W - 1600 lm - CCT
    Éclairez votre cour ou votre jardin d'une puissante lumière de 1600 lm sécurisante pour bénéficier d'une vue optimale sur l'environnement qui vous entoure. Il vous suffit pour cela de fixer le project...
  • Luminea Home Control Capteur de température, d’humidité et de luminosité connecté
    Connectez le capteur 3 en 1 de température, d'humidité et de luminosité à l'application gratuite via réseau Internet sans fil pour allumer et éteindre d'autres appareils intelligents en fonctio...
  • Luminea Home Control 2 capteurs de température, d’humidité et de luminosité connectés
    Connectez les deux capteurs 3 en 1 de température, d'humidité et de luminosité à l'application gratuite via réseau Internet sans fil pour allumer et éteindre d'autres appareils intelligent...
  • Luminea Home Control Capteur de mouvement PIR et de luminosité connecté XMD-100.app
    Surveillez votre maison avec ce capteur de mouvement ! Celui-ci perçoit les mouvements sur une distance jusqu'à 6 mètres ! Avec l'application gratuite, il vous prévient par notification dès que ...
  • VisorTech Détecteur d'eau connecté avec capteur filaire XMD-105.wm
    Personne n'est à l'abri d'un dégât des eaux et, dans certains cas, le lave-vaisselle et la machine à laver peuvent devenir nos pires ennemis. Pour prévenir ce genre de problème, optez pour un d&eacut...
  • Luminea Home Control Projecteur LED connecté avec capteur de mouvement - 20 W - 1600 lm - CCT
    Éclairez votre cour ou votre jardin d'une puissante lumière de 1600 lm sécurisante pour bénéficier d'une vue optimale sur l'environnement qui vous entoure. Il vous suffit pour cela de fixer le project...
  • Luminea Home Control Capteur de luminosité connecté intérieur / extérieur
    Grâce à ce capteur de luminosité connecté intérieur et extérieur par Lumine Home Control, poussez la domotique encore plus loin : le détecteur connecté s'intègre à votre ré...
  • Luminea Home Control 4 projecteurs LED connectés avec capteur de mouvement - 20 W - 1600 lm - CCT
    Éclairez votre cour ou votre jardin d'une puissante lumière de 1600 lm sécurisante pour bénéficier d'une vue optimale sur l'environnement qui vous entoure. Il vous suffit pour cela de fixer le project...
  • Rosenstein & Söhne Thermomètre connecté avec capteur de température pour grillades
    Ce thermomètre vous permet de surveiller la température des grillades directement sur l'écran de votre smartphone. Restez à table avec vos invités au lieu de respirer la fumée du barbecue ! Dès que l...
  • Pressalit WC siège 980011-DE9999 blanc (polygiene), avec revêtement, abaissement automatique, charnière universelle DE9, combi, Inox
    Pressalit WC siège 980011-DE9999 correspondant au design Céramique de salle de bain Ideal Standard Connect Anneau de siège résilience 240 kg
  • Auvisio Casque intra-auriculaire avec fonction bluetooth et réduction de bruit : IHS-650
    Profitez de votre musique sans fil et sans bruit gênant grâce aux écouteurs intra-auriculaires IHS-650. Le micro-casque se connecte en bluetooth à votre appareil mobile, pour une écoute confortable en toutes circonstanc...
  • Trotec Sonomètre connecté BS30WP pour Smartphone
    Le capteur connecté BS30WP est un sonomètre permettant de mesurer l'intensité du bruit de 30 à 130 dB(A) à l'aide de l'application MultiMeasure Mobile pour Smartphone.
  • Atlantic Radiateur Atlantic Oniris 750 w connecté plinthe blanc
    Dimension (cm): L88,9 x H30 P11 Livraison: 15 jours Format: Plinthe Garantie: 2 ans pièces Puissance / Surface : 750 w Moins de10 m² Type de technologie: Façade chauffante - Double corps en aluminium Radiateur Atlantic Oniris connecté plinthe Oniris : La chaleur douce immédiate Vous êtes chez vous de façon intermittente et irrégulière selon les jours de la semaine, vous pouvez rentrer pour de courtes durées et de façon souvent imprévue ? Vous avez besoin d’un chauffage réactif qui s’adapte à votre rythme de vie irrégulier ! Atlantic vous propose le radiateur chaleur douce, ONIRIS format plinthe. + de confort ! Réactivité du corps de chauffe pour atteindre rapidement la température souhaitée. Le pilotage intelligent de votre radiateur s’adapte à votre rythme. - de dépenses énergétiques Grâce au détecteur d’occupation, il repère vos retours anticipés et gère les imprévus. Oniris : La chaleur douce immédiate Une façade chauffante qui monte à 40°C en 5 minutes pour une sensation de chaleur immédiate Diffuse une chaleur douce réactive grâce à son corps double corps de chauffe Toujours plus d'économies Jusqu’à 30 % d’économies* sur votre facture de chauffage. Un large choix de modèles fabriqués en France Un design moderne pour un style intérieur tendance Existe en blanc ou en gris. *Par rapport à un convecteur de 1re génération.
  • Atlantic Radiateur Atlantic Oniris 750 w connecté plinthe gris
    Dimension (cm): L88,9 x H30 P11 Livraison: 15 jours Format: Plinthe Garantie: 2 ans pièces Puissance / Surface : 750 w Moins de10 m² Type de technologie: Façade chauffante - Double corps en aluminium Radiateur Atlantic Oniris connecté plinthe gris Oniris : La chaleur douce immédiate Vous êtes chez vous de façon intermittente et irrégulière selon les jours de la semaine, vous pouvez rentrer pour de courtes durées et de façon souvent imprévue ? Vous avez besoin d’un chauffage réactif qui s’adapte à votre rythme de vie irrégulier ! Atlantic vous propose le radiateur chaleur douce, ONIRIS format plinthe. + de confort ! Réactivité du corps de chauffe pour atteindre rapidement la température souhaitée. Le pilotage intelligent de votre radiateur s’adapte à votre rythme. - de dépenses énergétiques Grâce au détecteur d’occupation, il repère vos retours anticipés et gère les imprévus. Oniris : La chaleur douce immédiate Une façade chauffante qui monte à 40°C en 5 minutes pour une sensation de chaleur immédiate Diffuse une chaleur douce réactive grâce à son corps double corps de chauffe Toujours plus d'économies Jusqu’à 30 % d’économies* sur votre facture de chauffage. Un large choix de modèles fabriqués en France Un design moderne pour un style intérieur tendance Existe en blanc ou en gris. *Par rapport à un convecteur de 1re génération.
  • Honor Bracelet connecté Honor Band 6 Noir
    Le HONOR Band 6 est un capteur de mouvement pratique doté de nombreuses fonctions.
  • Trotec Indicateur d'humidité connecté BM31WP pour Smartphone
    Le capteur connecté BM31WP est un testeur d'humidité électronique non destructif permettant de mesurer l'humidité dans les matériaux de construction de façon non destructive jusqu'à 4 cm de profondeur à l'aide de la méthode capacitive et de l'application MultiMeasure Mobile.
  • Ondilo Ilot connecté ICO - Analyseur d’eau de piscine connecté Version - Sel
    ICO, analyseur de piscine intelligent et connecté Fabrication Française ICO analyse, anticipe et conseille Confort Déposez simplement ICO à l’eau et vérifiez la qualité de votre eau de piscine ou spa directement sur votre smartphone où que vous soyez. Contrôle Les multiples capteurs d’ICO gardent un oeil sur votre piscine, évalue les éléments visibles (algues, tartre...) et invisibles (bactérie, eau agressive...) Santé ICO formule des recommandations pour optimiser l’usage des produits chimiques (type, dosage...) Économies Un bon équilibre de l’eau permet de réaliser des économies de produits et protège ainsi vos équipements. Application connectée Diagnostic personnalisé : Lâ 'application ICO installée, vous enregistrez les informations concernant votre piscine: localisation, type de désinfection (chlore, brome ou sel), volume dâ 'eau. ICO vous connecte à votre bassin et analyse rapidement la qualité de votre eau de baignade. Une intelligence artificielle pour des recommandations sur mesure : Nos algorithmes permettent une analyse complète, individualisée et prédictive des données de votre piscine. ICO contrôle les désagréments visibles (algues, eau troublée, dépôts calcaire) et invisibles (bactérie, eau agressiveâ ¦). Lâ 'intelligence artificielle dâ 'ICO permet dâ 'anticiper les variations de lâ 'eau et vous prévient à temps. Gràce à lâ 'application ICO vous nâ 'êtes plus seul face à lâ 'entretien de votre bassin. Des recommandations personnalisées : ICO mesure en temps réel, il anticipe et interprète les déséquilibres de lâ 'eau. Il formule des recommandations personnalisées pour vous accompagner dans lâ 'entretien de votre piscine. Anticipe les changements météo : La météo a une incidence sur la qualité de lâ 'eau et le confort de baignade. Lâ 'intelligence artificielle dâ 'ICO prend en compte son évolution et vous notifie des mesures à prendre. ICO vous rappellera par exemple de couvrir votre piscine avant lâ 'arrivée du vent. Statistiques complètes : L’application ICO vous permet de visualiser les paramètres de votre bassin sur la journée, la semaine ou même le mois complet. Compact & Discret Le design de l’ICO est ergonomique avec une ligne de flottaison très basse. Il peut se glisser sous le volet, sous la bâche ou même dans le skimmer. Totalement étanche (norme IP68), son plastique traité anti-UV est résistant au chlore, sel, brome... Capteurs Plug & Play Les capteurs ICO sont surmoulés pour une longévité optimale (durée de vie de 3 à 5 ans). Le système Twistlock permet un remplacement simple et immédiat des capteurs sans besoin d’un retour usine. Le capteur bleu mesure le taux de pH de votre piscine. Il participe à l’estimation de l’équilibre de l’eau. Le capteur orange mesure le taux de désinfectant également appelé Redox/ORP. Il estime le taux de chlore ou brome présent dans l’eau. Le capteur gris mesure la conductivité de l’eau. Il permet d’estimer le taux de sel, minéraux et de l’alcalinité de votre eau de baignade. La température...
  • Ondilo Ilot connecté ICO - Analyseur d’eau de piscine connecté Version - Chlore/Brome
    ICO, analyseur de piscine intelligent et connecté Fabrication Française ICO analyse, anticipe et conseille Confort Déposez simplement ICO à l’eau et vérifiez la qualité de votre eau de piscine ou spa directement sur votre smartphone où que vous soyez. Contrôle Les multiples capteurs d’ICO gardent un oeil sur votre piscine, évalue les éléments visibles (algues, tartre...) et invisibles (bactérie, eau agressive...) Santé ICO formule des recommandations pour optimiser l’usage des produits chimiques (type, dosage...) Économies Un bon équilibre de l’eau permet de réaliser des économies de produits et protège ainsi vos équipements. Application connectée Diagnostic personnalisé : Lâ 'application ICO installée, vous enregistrez les informations concernant votre piscine: localisation, type de désinfection (chlore, brome ou sel), volume dâ 'eau. ICO vous connecte à votre bassin et analyse rapidement la qualité de votre eau de baignade. Une intelligence artificielle pour des recommandations sur mesure : Nos algorithmes permettent une analyse complète, individualisée et prédictive des données de votre piscine. ICO contrôle les désagréments visibles (algues, eau troublée, dépôts calcaire) et invisibles (bactérie, eau agressiveâ ¦). Lâ 'intelligence artificielle dâ 'ICO permet dâ 'anticiper les variations de lâ 'eau et vous prévient à temps. Gràce à lâ 'application ICO vous nâ 'êtes plus seul face à lâ 'entretien de votre bassin. Des recommandations personnalisées : ICO mesure en temps réel, il anticipe et interprète les déséquilibres de lâ 'eau. Il formule des recommandations personnalisées pour vous accompagner dans lâ 'entretien de votre piscine. Anticipe les changements météo : La météo a une incidence sur la qualité de lâ 'eau et le confort de baignade. Lâ 'intelligence artificielle dâ 'ICO prend en compte son évolution et vous notifie des mesures à prendre. ICO vous rappellera par exemple de couvrir votre piscine avant lâ 'arrivée du vent. Statistiques complètes : L’application ICO vous permet de visualiser les paramètres de votre bassin sur la journée, la semaine ou même le mois complet. Compact & Discret Le design de l’ICO est ergonomique avec une ligne de flottaison très basse. Il peut se glisser sous le volet, sous la bâche ou même dans le skimmer. Totalement étanche (norme IP68), son plastique traité anti-UV est résistant au chlore, sel, brome... Capteurs Plug & Play Les capteurs ICO sont surmoulés pour une longévité optimale (durée de vie de 3 à 5 ans). Le système Twistlock permet un remplacement simple et immédiat des capteurs sans besoin d’un retour usine. Le capteur bleu mesure le taux de pH de votre piscine. Il participe à l’estimation de l’équilibre de l’eau. Le capteur orange mesure le taux de désinfectant également appelé Redox/ORP. Il estime le taux de chlore ou brome présent dans l’eau. Le capteur gris mesure la conductivité de l’eau. Il permet d’estimer le taux de sel, minéraux et de l’alcalinité de votre eau de baignade. La température...
  • Bestway Ilôt connecté ICO Bestway
    Connexion facileCompact et discretInformation en temps réel4 capteurs: température, pH, Redox, conductivitéAnalyse météo, alcalinité, dureté de l'eau, stabilisant, UVmodèle Wifi + BluetoothTraitement anti UVApplication compatible iOS & AndroidSurveillance à distance avec pré-diagnostique de la qualité de l'eau et recommandation de traitementCompact : passe sous le volet et dans le skimmer
  • Trotec Humidimètre connecté BM22WP pour Smartphone
    Le capteur connecté BM22WP est un humidimètre électronique permettant de mesurer l'humidité du bois et des matériaux de construction tendres à l'aide de l'application MultiMeasure Mobile selon le principe de mesure par résistivité.
  • Trotec Thermo-hygromètre connecté BC21WP pour Smartphone
    Le capteur connecté BC21WP est un thermo-hygromètre permettant de mesurer la température et l'humidité relative à l'aide de l'application MultiMeasure Mobile.
  • Trotec Anémomètre à hélice connecté BA16WP pour Smartphone
    Le capteur connecté BA16WP est un anémomètre à hélice permettant de mesurer la vitesse du vent, le débit volumique, la température et l'humidité relative. Les données relevées sont consultables et exploitables à l'aide de l'application MultiMeasure Mobile.
  • Luminea 3 détecteurs d'ouverture de porte/fenêtre connectés XMD-102.app
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  • Luminea Home Control Détecteur d'ouverture de porte/fenêtre connecté XMD-102.app
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  • Luminea Home Control Triple interrupteur tactile connecté LHC-103.on
    Adieu interrupteur classique qui fait clic-clic, et bonjour interrupteur du futur ! Contrôlez votre éclairage en effleurant la surface tactile de l'interrupteur connecté ; ça marche pareillement, mais sans bruit...
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  • PORT Connect SILENT - souris - USB, USB-C - blanc
    Souris 5 boutons avec molette de défilement2 touches de raccourcis avant / arrièreDesign élégant et ergonomiqueTouches silencieuses et confortablesTechnologie sans fil 2,4 GHz (10 mètres de portée)Capteur optique avec régalage des DPI : 800 / 1200 / 1 600 DPICompatible Windows, Mac OS et AndroidConnectivité USB-A & USB-CInstallation Plug & Play La souris silencieuse PORT Connect USB est parfaite pour une utilisation professionnelle quotidienne avec ses 3 boutons et sa molette de défilement.<br/>Profitez d'un environnement de travail paisible grâce à son clic silencieux.<br/>Son design ergonomique, ambidextre et léger offre un confort optimal lors de l'utilisation et son câble de 1,6 m de long permet une grande liberté de mouvement.<br/>De plus, bénéficiez d'une grande précision grâce à ses 4 niveaux de vitesse réglables.<br/>Compatible avec Windows, MacOS, Chrome OS et Android, sa double connectivité USB-A et USB-C la rend universelle.<br/>Il suffit de la brancher pour être opérationnel grâce à son installation Plug & Play. - Offre exclusivement réservée aux professionnels

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Capteur de decibel

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Capteur decibel

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Détecteur de bruit ou vibration

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Capteur de température connecté

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  • PORT Connect Professional - souris - Bluetooth, 2.4 GHz
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  • Magic Motion Plug anal connecté Equinox
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  • LELO Masturbateur Connecté F1S V2 - Couleur : Bleu
    La célèbre marque LELO présente une innovation en matière de plaisir masculin : découvrez le Masturbateur Connecté F1S V2 ! Il permet d’avoir un retour en temps réel sur vos performances en termes de taille, de vitesse, d’endurance et de compétence à chaque utilisation. Équipé de 10 capteurs hypersensibles personnalisables et contrôlés par une application exclusive, le F1S V2 est une avancée incroyable dans le monde des sextoys !   Cette nouvelle version a été créée pour vous faire vivre une expérience de masturbation optimale. Doté de 2 moteurs ultra-puissants contenant 4 modes qui sont eux-mêmes dotés de 7 types de vibrations chacun, le F1S V2 vous masse avec des ondes soniques profondément satisfaisantes, pour une expérience sexuelle complètement nouvelle et époustouflante, grâce aux technologies brevetées Cruise Control et SenSonic !   Ce sextoy bénéficie de vibrations 2 fois plus amples et intenses que sa précédente version, pour vos emmener vers l'orgasme parfait. De plus, la gamme de puissances soniques a été élargie, pour vous apporter encore plus de plaisir !    Les deux moteurs du F1S V2 fonctionnent en combinant la technologie SenSonic et des vibrations classiques. SenSonic envoie des ondes soniques qui stimulent votre sexe en profondeur et à 360°, ce qui permet un plaisir encore plus intense et plus long, car les ondes soniques ne vous désensibiliseront pas ! De plus, la technologie Cruise Control est là pour s’assurer que la puissance de votre sextoy reste homogène durant toute votre expérience, en régulant la batterie et l’intensité que vous utilisez.   C’est la toute première fois qu’un sextoy masculin combine ces deux technologies révolutionnaires et entièrement paramétrables via l’application qui a été totalement repensée pour vous satisfaire encore plus que la première version ! Connectez-vous à cette application pour tester les différents modes de votre sextoy et pour suivre vos performances.   Le F1s est également compatible avec les technologies VR (réalité virtuelle) et AR (réalité augmentée), vous pourrez donc l’utiliser pour vous connecter aux univers interactifs en ligne.   Mode d'emploi du Masturbateur Connecté F1S V2 sans l'application : Charger le masturbateur pendant 2 heures avant la première utilisation. Pour l'allumer, appuyer sur le bouton central pendant 1 seconde. Les voyants LED clignoteront pour indiquer le niveau de la batterie. Les voyants LED fixes indiquent le niveau de la vibration. Appuyer sur le bouton + ou - pour régler le niveau d'intensité de la vibration. Pour l'éteindre, appuyer sur le bouton central pendant 3 secondes. Appuyer sur les boutons + et - simultanément et les maintenir enfoncés pendant 5 secondes pour verrouiller votre masturbateur.   Mode d'emploi du Masturbateur Connecté F1S V2 avec l'application : Charger le masturbateur pendant 2 heures avant la première utilisation. Pour l'allumer, appuyer sur le bouton central pendant 3 secondes tout en activant le Bluetooth. Les voyants LED...
  • Handy Masturbateur Automatique Connecté Handy
    Découvrez une nouvelle innovation en matière de plaisir masculin avec le Masturbateur Automatique Connecté Handy ! Il va révolutionner la masturbation grâce à ses nombreuses fonctionnalités pour des sensations adaptées à chaque moment de plaisir !   Équipé d’un moteur brushless très puissant et de plusieurs capteurs, Handy vous masse avec des va-et-vient très satisfaisants, pour une expérience sexuelle époustouflante !   Ajustez la vitesse de son moteur exactement comme vous le désirez grâce à son réglage qui permet jusqu’à 10 mouvements par seconde. L’amplitude peut également être réglée pour des va-et-vient qui peuvent aller de de 0 à 11 cm. Ajustez votre masturbateur à la perfection pour atteindre votre point sensible !   Grâce à son système TrueGrip, l’attache pour masturbateur sur le côté de Handy s’adapte à tous les diamètres jusqu’à 7 cm. Vous pourrez ainsi utiliser la gaine perlée fournie avec Handy ou votre masturbateur favori de n'importe quelle marque et ajuster la pression appliquée autour pour une pénétration plus étroite !   Le masturbateur Handy se contrôle grâce aux boutons directement sur le sextoy, mais aussi via l’interface du site internet handyfeeling depuis n’importe où dans le monde ! Il est également compatible avec les technologies VR (réalité virtuelle), vous pourrez donc l’utiliser pour vous connecter aux univers interactifs en ligne et aux vidéos spécialement créées pour se synchroniser avec les mouvements de votre sextoy, pour une expérience encore plus réaliste.   Enfin, Handy est alimenté directement sur secteur. Pas de batteries ni de piles pour une utilisation illimitée et une puissance qui ne faiblit jamais !     Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le manuel d’utilisation.   Dimensions : Longueur totale : 23 cm Longueur insérable : 11 cm Diamètre insérable : 2,5 cm (extensible) Largeur : 7 cm   Vous souhaitez en savoir plus Découvrez le test du Masturbateur Automatique Connecté Handy directement sur notre blog.    Pour une utilisation optimale de votre sextoy, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Veillez à bien nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.
  • LELO Masturbateur Connecté F1S V2 - Couleur : Rouge
    La célèbre marque LELO présente une innovation en matière de plaisir masculin : découvrez le Masturbateur Connecté F1S V2 ! Il permet d’avoir un retour en temps réel sur vos performances en termes de taille, de vitesse, d’endurance et de compétence à chaque utilisation. Équipé de 10 capteurs hypersensibles personnalisables et contrôlés par une application exclusive, le F1S V2 est une avancée incroyable dans le monde des sextoys !   Cette nouvelle version a été créée pour vous faire vivre une expérience de masturbation optimale. Doté de 2 moteurs ultra-puissants contenant 4 modes qui sont eux-mêmes dotés de 7 types de vibrations chacun, le F1S V2 vous masse avec des ondes soniques profondément satisfaisantes, pour une expérience sexuelle complètement nouvelle et époustouflante, grâce aux technologies brevetées Cruise Control et SenSonic !   Ce sextoy bénéficie de vibrations 2 fois plus amples et intenses que sa précédente version, pour vos emmener vers l'orgasme parfait. De plus, la gamme de puissances soniques a été élargie, pour vous apporter encore plus de plaisir !    Les deux moteurs du F1S V2 fonctionnent en combinant la technologie SenSonic et des vibrations classiques. SenSonic envoie des ondes soniques qui stimulent votre sexe en profondeur et à 360°, ce qui permet un plaisir encore plus intense et plus long, car les ondes soniques ne vous désensibiliseront pas ! De plus, la technologie Cruise Control est là pour s’assurer que la puissance de votre sextoy reste homogène durant toute votre expérience, en régulant la batterie et l’intensité que vous utilisez.   C’est la toute première fois qu’un sextoy masculin combine ces deux technologies révolutionnaires et entièrement paramétrables via l’application qui a été totalement repensée pour vous satisfaire encore plus que la première version ! Connectez-vous à cette application pour tester les différents modes de votre sextoy et pour suivre vos performances.   Le F1s est également compatible avec les technologies VR (réalité virtuelle) et AR (réalité augmentée), vous pourrez donc l’utiliser pour vous connecter aux univers interactifs en ligne.   Mode d'emploi du Masturbateur Connecté F1S V2 sans l'application : Charger le masturbateur pendant 2 heures avant la première utilisation. Pour l'allumer, appuyer sur le bouton central pendant 1 seconde. Les voyants LED clignoteront pour indiquer le niveau de la batterie. Les voyants LED fixes indiquent le niveau de la vibration. Appuyer sur le bouton + ou - pour régler le niveau d'intensité de la vibration. Pour l'éteindre, appuyer sur le bouton central pendant 3 secondes. Appuyer sur les boutons + et - simultanément et les maintenir enfoncés pendant 5 secondes pour verrouiller votre masturbateur.   Mode d'emploi du Masturbateur Connecté F1S V2 avec l'application : Charger le masturbateur pendant 2 heures avant la première utilisation. Pour l'allumer, appuyer sur le bouton central pendant 3 secondes tout en activant le Bluetooth. Les voyants LED...
  • Fishman Triple Play Connect
    Fishman Triple Play Connect, Système de micro MIDI, Composé d'un contrôleur et d'un capteur hexaphonique, Connexion entre guitare et iPad, Avec application iOS gratuite pour de nouveaux sons, instruments et chansons, Fonctionne également comme contrôleur MIDI pour les applications Mac et PC et les bibliothèques de sons, Installation simple sur chaque guitare électrique et acoustique 6 cordes (ne convient pas aux cordes en nylon), Technologie Low-Latency Pitch-Tracking, Connexion avec les câbles USB et Lightning incl., Le matériel de montage magnétique facilite la fixation et le retrait du contrôleur, Dimensions du contrôleur: 66 x 36 x 15 mm, Dimensions du capteur: 104 x 9 mm, Hauteur du capteur réglable de 8,6 à 14,7 mm, Support de montage et accessoires incl.@+*Remarque:* Ne convient pas aux guitares avec cordes en nylon.
  • Vaillant capteur de mémoire Vaillant 306257 pour connecter allSTOR VPS et uniSTOR VIH
    capteur de mémoire Vaillant 306257 pour la connexion de allSTOR VPS et uniSTOR VIH Numéro d'article 306257 Attention: dans le cas d'appareils à gaz, montage uniquement par du personnel qualifié!
  • KEBA KeContact P30 DE440 GREEN EDITION 121.218 borne de recharge
    * La Wallbox zéro CO2 à basse consommation d'énergie de KEBA peut atteindre une puissance de recharge de 11 kW (rechargement 5 fois plus rapide) * Puissance de recharge allant jusqu’à 11 kW (rechargement 5 fois plus rapide) * Puissance de charge configurable * Capteur de courant continu de défaut intégré * Avec câble de type 2 de 6 m * Compatible avec tous les véhicules électriques de type 2
  • Technics ST-C700DE-S
    Architecture d’isolation des bruits numériques (DNIA). Comme la série R1, le ST-C700D intègre un réducteur du jitter, un filtre mode commun pour l’entrée…
  • Axe Environnement Capteur connecté FUEL IT® + Abonnement 1 AN - 1 relevé par jour Axe Environnement FUELIT1-FIAB1
    Mesurez le niveau de vos cuves à distance grâce à notre capteur - Fonctionne uniquement avec un abonnement Le capteur de niveau qui rend votre cuve intelligente. Installé sans l’aide d’un technicien, le capteur se visse à la place de votre bouchon de cuve (enterrée – air libre) et vous transmet des informations de consommation sur votre plateforme FuelSens. Convient pour le fioul, GNR, AdBlue, eau, azote liquide, etc. Ne tombez plus en panne Une alerte est envoyée par texto et par email lorsque le niveau bas de votre cuve est atteint. Les pannes sèches un dimanche en pleine saison, ça n’est plus pour vous…! Faites des economies En connaissant avec précision la place disponible dans votre cuve sans avoir à la piger, commandez la bonne quantité au meilleur moment pour obtenir le meilleur prix. Suivez votre consommation Suivez votre consommation à la semaine et au mois. Conservez l’historique complet de votre consommation et comparez les années. Anticipez au mieux vos stocks et facilitez vos inventaires. Energie 5 ans de batterie 2 Piles 1.5V AAA LR03 fournies Communication Réseau Sigfox 1 relevé/ jour  1 an d'abonnement offert avec l'achat de ce produit Mesure Mesure par ultrasons Précision des mesures : 2 % Lecture de 20 cm à 4 m Interface web et appli mobile Visualisation des cuves sur une carte Gestion des alertes selon criticité / urgence Optimisation des flux de livraison Abonnement annuel (24€ HT, le premier offert avec l'achat de ce produit) Livré avec Capteur Aimant Code d’accès à l’interface web Raccordement Multi pas de vis, adaptable sur toutes les cuves 3 pas de vis ( 1 1/4 pouce, 1 1/2 pouces & 2 pouces) Type de liquide : Fioul / Gasoil / GNR Type de produit : Jauge de niveau
  • Syr - Sasserath capteur de plancher 2421.00.021 pour Safe-T Connect et ISI
    Syr - Sasserath capteur de plancher 2421.00.021 pour Safe-T Connect et ISI
  • Syr - Sasserath capteur de pression 1500.01.917 pour Plus Lex Plus 10 Connect
    Syr - Sasserath capteur de pression 1500.01.917 pour Plus Lex Plus 10 Connect
  • BERU BY DRIV Capteur, pression de suralimentation BERU BY DRIV, par ex. pour VW, Skoda, Audi, Seat
    BERU BY DRIV Capteur, pression de suralimentation , par ex. pour VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 5/2006 VW Jetta III (1K2), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 5/2007 à 10/2010 VW Jetta III (1K2), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 10/2005 à 10/2010 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 95 CV (70 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Passat B5.5 (3B6), 2496 cm³, 180 CV (132 kW), 1/2003 à 5/2005 Skoda Fabia II (542), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 3/2010 à 12/2014 Skoda Superb I (3U4), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 10/2005 à 5/2007 Skoda Roomster (5J7), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 3/2010 à 5/2015 Skoda Fabia II (545), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2010 à 12/2014 VW Caddy III (2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 9/2010 à 5/2015 Skoda Octavia II (1Z3), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 2/2010 à 6/2013 Audi A2 (8Z0), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2000 à 8/2005 VW Passat B5.5 (3B3), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 11/2000 à 5/2005 Seat Altea (5P1), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 4/2004 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2010 à 5/2015 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2010 à 3/2012 Seat Toledo III (5P2), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 10/2004 à 5/2009 Skoda Roomster (5J7), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2010 à 5/2015 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1997 à 5/2004 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Jetta III (1K2), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 8/2005 à 10/2010 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 Seat Altea Xl (5P5, 5P8), 1390 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 11/2007 Seat Ibiza IV (6J8, 6P8), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2010 à 5/2015 Skoda Octavia II (1Z5), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 2/2010 à 4/2013 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 Audi A1 (8X1, 8XK), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 5/2010 à 4/2015 Skoda Fabia II (545), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 10/2007 à 3/2010 Skoda Superb I (3U4), 2496 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2003 à 3/2008 VW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 9/2010 à 5/2015 Skoda Fabia II (545), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 3/2010 à 12/2014 Skoda Superb II (3T4), 1390 cm³, 125 CV (92 kW), 7/2008 à 5/2015 Seat Cordoba (6L2), 1422 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2005 à 11/2009 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2000 à 6/2006 Skoda Fabia II (542), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2010 à 12/2014 Skoda Roomster (5J7), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2006 à 3/2010 VW Passat B5.5 (3B3), 2496 cm³, 180 CV (132 kW), 1/2003 à 5/2005 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1997 à 5/2004 Seat Cordoba (6L2), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2002 à 12/2005 Audi A3 (8P1), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2010 à 8/2012 VW Passat B5.5 (3B6), 2496 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2003 à 5/2005 Seat Altea Xl (5P5, 5P8), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 4/2010 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 Seat Leon (1P1),...
  • Bosch Capteur d'angle, vilebrequin, par ex. pour VW, Seat, Audi, Skoda
    BOSCH Capteur d'angle, vilebrequin Capteur, impulsion d'allumage , par ex. pour VW Golf III (1H5), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Polo (6V5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 5/1997 à 9/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 Seat Cordoba (6K5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 9/1996 à 12/2002 Seat Toledo I (1L2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 11/1996 à 3/1999 Seat Arosa (6H1), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 5/1997 à 6/2004 Seat Arosa (6H1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 5/1997 à 6/2004 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 Audi A4 B5 (8D5), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 11/1994 à 9/2001 VW Caddy II (9K9A), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1995 à 9/2000 VW Caddy II (9K9A), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1995 à 1/2004 VW Polo III (6N1), 1390 cm³, 55 CV (40 kW), 8/1995 à 10/1999 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 4/1999 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 8/1997 Skoda Felicia I (6U5), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1995 à 3/1998 Audi 100 C4 (4A2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1995 à 3/2010 Audi 80 B3 (893, 894, 8A2), 1984 cm³, 112 CV (82 kW), 10/1990 à 8/1991 Seat Toledo I (1L2), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 11/1993 à 12/1996 Seat Ibiza II (6K1), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1993 à 2/2002 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1993 à 6/1999 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1993 à 10/2002 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 6/1994 à 10/2002 VW Golf III (1E7), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 10/1994 à 2/1998 VW Golf III (1H5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1994 à 4/1999 VW Golf III (1H1), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1995 à 8/1997 VW Polo III (6N1), 1043 cm³, 45 CV (33 kW), 10/1994 à 9/1996 VW Polo III (6N1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 10/1994 à 10/1999 VW Flight III (6V2), 1390 cm³, 54 CV (40 kW), 1/1998 à 8/1999 Seat Ibiza II (6K1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1993 à 8/1999 Seat Ibiza II (6K1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1993 à 2/2002 Seat Toledo I (1L2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 5/1991 à 3/1999 Seat Toledo I (1L2), 1781 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1991 à 12/1996 Seat Toledo I (1L2), 1595 cm³, 73 CV (54 kW), 5/1991 à 3/1999 VW Jetta II (165, 19E, 1G2), 1781 cm³, 105 CV (77 kW), 1/1985 à 12/1992 Audi 80 B4 (8C2), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 11/1993 à 7/1994 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 9/1997 VW Vento (1H2), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 5/1996 à 12/1997 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1390 cm³, 54 CV (40 kW), 12/1997 à 4/1999 VW Golf III (1E7), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1993 à 5/1998 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Vento (1H2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Vento (1H2), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Golf III (1H1), 1390 cm³, 60 CV (44 kW),...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de cognement HERTH+BUSS ELPARTS, par ex. pour VW - noir
    HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de cognement Nombre de connexions: 2 Longueur de câble [mm]: 315: mm Couleur: noir Tension nominale [V]: 12: V , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Vento (1H2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1991 à 8/1997 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 3/1995 à 8/1996 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Golf III (1H1), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 1/1992 à 8/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 3/1995 à 8/1996 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1994 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 10/1990 à 8/1996 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Corrado (53I), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1993 à 12/1995 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 9/1995 à 4/2000 VW Golf III (1H1), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 10/1994 à 8/1997 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 10/1994 à 4/1999 VW Vento (1H2), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 1/1992 à 9/1998 VW Caddy II (9K9A), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1995 à 1/2004 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 6/1991 à 8/1996 VW Golf IV (1E7), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 6/1998 à 6/2002 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1990 à 12/1996 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1995 à 3/2010 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1990 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 2861 cm³, 184 CV (135 kW), 1/1994 à 5/1997 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1992 à 8/1997 VW Golf III (1E7), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 5/1998 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 8/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1990 à 8/1996 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 11/1996 à 4/2000 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1994 à 8/1996 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 6/1991 à 5/1997 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Corrado (53I), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 8/1991 à 12/1995 ,...
  • FACET Capteur, impulsion d'allumage FACET, par ex. pour VW, Seat, Audi, Skoda
    FACET Capteur, impulsion d'allumage , par ex. pour VW Golf III (1H1), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1991 à 7/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1781 cm³, 129 CV (95 kW), 10/1993 à 8/1996 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 Audi A4 B5 (8D2), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 11/1994 à 10/2000 Skoda Octavia I (1U2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 9/2004 Seat Ibiza II (6K1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1993 à 8/1999 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 4/1999 Audi A4 B5 (8D5), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 11/1994 à 9/2001 Seat Inca (6K9), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1995 à 6/2003 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1996 à 3/2010 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1996 à 10/2002 VW Passat B5 (3B2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 10/1996 à 11/2000 VW Passat B5 (3B5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 6/1997 à 11/2000 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Flight III (6V2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1995 à 9/2001 VW Polo III (6N1), 1390 cm³, 55 CV (40 kW), 8/1995 à 10/1999 VW Polo (80, 86C), 1043 cm³, 45 CV (33 kW), 1/1985 à 9/1994 Seat Toledo I (1L2), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 11/1993 à 3/1999 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1993 à 10/2002 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 6/1994 à 10/2002 VW Golf III (1H1), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1995 à 8/1997 VW Polo III (6N1), 1043 cm³, 45 CV (33 kW), 10/1994 à 9/1996 Seat Ibiza II (6K1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1993 à 2/2002 Seat Toledo I (1L2), 1781 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1991 à 12/1996 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 4/1996 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 9/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1781 cm³, 139 CV (102 kW), 8/1991 à 9/1993 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1390 cm³, 54 CV (40 kW), 12/1997 à 4/1999 VW Polo (80, 86C), 1043 cm³, 45 CV (33 kW), 8/1989 à 9/1994 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 1390 cm³, 55 CV (40 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Vento (1H2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1992 à 9/1998 VW Vento (1H2), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Golf III (1H1), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 10/1991 à 8/1997 VW Golf III (1H1), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1991 à 8/1997 Seat Ibiza II (6K1), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1994 à 6/1999 VW Caddy II (9K9B), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1995 à 5/1997 VW Caddy II (9K9B), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1995 à 6/2003 Seat Inca (6K9), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 6/1997 à 9/2000 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1994 à 6/1999 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Corrado (53I), 1984 cm³, 136 CV (100 kW), 8/1991...
  • Becker Capteur, vitesse de roue gauche F.BECKER_LINE, par ex. pour Ford
    F.BECKER_LINE Capteur, vitesse de roue Poids [kg]: 0,04: kg , par ex. pour Ford Transit Connect, 1499 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/2015 Ford Kuga II (DM2), 1999 cm³, 242 CV (178 kW), 8/2017 à 6/2018 Ford Focus III, 1560 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 5/2012 Ford Focus III, 1997 cm³, 163 CV (120 kW), 7/2010 à 6/2014 Ford Focus III, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2011 à 6/2014 Ford Focus III, 1596 cm³, 105 CV (77 kW), 7/2010 à 5/2018 Ford Focus III, 998 cm³, 100 CV (74 kW), à partir de 2/2012 Ford Focus III, 1596 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2010 Ford Focus III, 1596 cm³, 182 CV (134 kW), 7/2010 à 6/2014 Ford Focus III, 1596 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2013 Ford Grand C-Max, 1997 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2011 à 6/2019 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Focus III, 1499 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 9/2014 Ford Kuga II (DM2), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 3/2013 Ford Focus III, 1499 cm³, 95 CV (70 kW), 9/2014 à 12/2017 Ford Kuga I, 2522 cm³, 200 CV (147 kW), 3/2009 à 11/2012 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 120 CV (88 kW), 2/2012 à 6/2019 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 117 CV (86 kW), 2/2012 à 6/2019 Ford Kuga II, 1997 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 9/2014 Ford C-Max II, 1499 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2015 à 6/2019 Ford Focus III, 1997 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 11/2014 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 998 cm³, 100 CV (74 kW), 10/2012 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1997 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2011 à 6/2019 Ford Kuga II (DM2), 1596 cm³, 179 CV (132 kW), 10/2012 à 4/2015 Ford Focus III, 1997 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 7/2010 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 998 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2012 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 998 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2012 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2011 à 6/2019 Ford Focus III, 1498 cm³, 182 CV (134 kW), à partir de 9/2014 Ford Focus III, 1997 cm³, 185 CV (136 kW), à partir de 11/2014 Ford Focus III, 1498 cm³, 182 CV (134 kW), à partir de 11/2014 Ford Focus III, 1997 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2014 à 12/2017 Ford Transit Connect V408, 1499 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 5/2015 Ford Grand C-Max, 1560 cm³, 95 CV (70 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Kuga II, 1998 cm³, 180 CV (132 kW), à partir de 9/2014 Ford C-Max II, 1596 cm³, 150 CV (110 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Focus III, 1596 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 1/2011 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1498 cm³, 182 CV (134 kW), 3/2015 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1498 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2015 à 6/2019 Ford Kuga II (DM2), 1499 cm³, 120 CV (88 kW), 1/2016 à 6/2019 Ford Transit Connect, 1499 cm³, 101 CV (74 kW), à partir de 5/2015 Ford Grand C-Max, 998 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2012 à 6/2019 Ford Kuga II (DM2), 1997 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2014 à 6/2019 Ford Kuga II (DM2), 1499 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2016 Ford Kuga II (DM2), 1999 cm³, 230 CV (169 kW), à partir de 3...
  • A.B.S. Capteur, vitesse de roue Essieu arrière A.B.S., par ex. pour Ford
    A.B.S. Capteur, vitesse de roue Type de capteur: Capteur actif Couleur de connecteur: noir Poids [kg]: 0,04: kg Longueur [mm]: 638: mm , par ex. pour Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 , référence constructeur/OEM: SWAG:50 93 6645 BSG:BSG 30-840-039 SIDAT:84.601 NK:292537 ALANKO:10316040 ATE:24.0711-6139.3 ATE:360134 AUTOTEAM:L4601 IPD:40-0073 BENDIX:058334B TRW:GBS2089 HOFFER:8290114 QUINTON HAZELL:XABS509 SNR:ASB152.06 DENCKERMANN:B180074 PAGID:34088 FTE:BZ3141S OPTIMAL:06-S336 HITACHI:131662 MEAT & DORIA:90114 APEC:ABS1072 FEBI BILSTEIN:36645 VEMO:V25-72-0089 STELLOX:06-65502-SX KAWE:8180 16222 MOTAQUIP:LVAB405 BOSCH:0 986 594 535 FISPA:84.601 FAE:78145 METZGER:0900301 CASALS:50415 TOPRAN:304 975 TEXTAR:45013100 HELLA:6PU 010 039-161 TRISCAN:8180 16222 Multiparts:97-990279 DELPHI:SS20139 AUTEX:901078 BREMI:50415 , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • MEAT & DORIA Capteur, niveau de carburant MEAT & DORIA, par ex. pour Ford
    MEAT & DORIA Capteur, niveau de carburant , par ex. pour Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 , référence constructeur/OEM: FISPA:71469 HOFFER:7409469 MEAT & DORIA:79469 SIDAT:71469 WILMINK GROUP:WG2042607 WE PARTS:321250302
  • FACET Capteur, température de l'air d'admission FACET, par ex. pour Seat, VW, Skoda, Ford, Audi
    FACET Capteur, température de l'air d'admission , par ex. pour Seat Toledo I (1L2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1995 à 3/1999 Seat Toledo I (1L2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1996 à 3/1999 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Flight III (6V2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 9/2001 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 8/1997 à 6/2005 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 6/1999 à 10/2002 VW Polo (6V5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1997 à 9/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Caddy II (9K9B), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 1/2004 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1996 à 4/2000 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1999 à 6/2006 VW Passat B5 (3B5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 6/1997 à 11/2000 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1716 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1998 à 7/2005 VW Polo (6N2), 1716 cm³, 60 CV (44 kW), 10/1999 à 9/2001 VW Polo (6V5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 8/1999 à 9/2001 VW Sharan (7M), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 5/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Polo III (6N1), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 7/1996 à 10/1999 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 9/1997 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 4/1996 VW Golf III (1H5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 3/1994 à 4/1999 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 1/2004 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 8/1996 à 6/1999 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 Seat Toledo I (1L2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 11/1996 à 3/1999 VW Passat B5 (3B5), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 6/1997 à 11/2000 VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 1/2004 Seat Inca (6K9), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 6/2003 Seat Cordoba (6K5), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 9/1996 à 6/1999 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 6/1997 à 8/2000 VW Passat B5 (3B5), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 6/1997 à 8/2000 Skoda Octavia I (1U2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 6/1997 à 12/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 Ford Galaxy I (WGR), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1997 à 4/2000 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1996 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 7...
  • FACET Capteur de cognement FACET, par ex. pour VW, Seat
    FACET Capteur de cognement Longueur de câble [mm]: 350: mm Spécification: 30 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 8/1997 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 Seat Ibiza II (6K1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 9/1996 à 2/2002 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 3/1995 à 8/1996 Seat Ibiza II (6K1), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1994 à 6/1999 VW Golf IV (1E7), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 6/1998 à 6/2002 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1996 à 6/1999 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 10/1990 à 8/1996 VW Golf III (1H5), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 10/1994 à 4/1999 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1995 à 4/1999 VW Corrado (53I), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1993 à 12/1995 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 9/1995 à 4/2000 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1993 à 6/1999 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1994 à 5/1997 VW Golf III (1H1), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 10/1994 à 8/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1993 à 10/1996 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Corrado (53I), 2861 cm³, 190 CV (140 kW), 8/1991 à 12/1995 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 6/1991 à 8/1996 Seat Toledo I (1L2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 5/1991 à 3/1999 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1990 à 12/1996 Seat Ibiza II (6K1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1993 à 8/1999 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1995 à 3/2010 Seat Ibiza II (6K1), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 4/1996 à 2/2002 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1996 à 3/2010 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1990 à 5/1997 VW Golf III (1H5), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 4/1996 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1991 à 8/1997 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 3/1996 à 3/2010 Seat Ibiza II (6K1), 1781 cm³, 129 CV (95 kW), 11/1993 à 8/1996 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 107 CV (79 kW), 8/1995 à 9/1997 VW Golf III (1H1), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1992 à 8/1997 VW Golf III (1E7), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 5/1998 Seat Ibiza II (6K1), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1996 à 8/1999 VW Passat B3...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de cognement HERTH+BUSS ELPARTS, par ex. pour VW
    HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de cognement Longueur de câble [mm]: 300: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Polo (80, 86C), 1272 cm³, 113 CV (83 kW), 8/1990 à 9/1994 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Polo (80, 86C), 1272 cm³, 115 CV (85 kW), 1/1987 à 8/1990 , référence constructeur/OEM: SIDAT:84.037 AUTOMEGA:309050377030 FACET:9.3016 METZGER:907033 MEAT & DORIA:87416 INTERMOTOR:19505 INTERMOTOR:EKS013 FISPA:84.037 ERA:550675A METZGER:0907033 VEMO:V10-72-0933 ERA:550675 HOFFER:7517416 LUCAS:SEB1449 SEIM:CC11 MAGNETI MARELLI:064836005010 JP GROUP:1193700100 INTERMOTOR:LKS004 BOSCH:0 261 231 066 EPS:1957016 VEMO:10720933 QUINTON HAZELL:XKS5 INTERMOTOR:KS047 FAE:60110
  • Becker Capteur, vitesse de roue gauche F.BECKER_LINE, par ex. pour Ford
    F.BECKER_LINE Capteur, vitesse de roue Type de capteur: Capteur actif Poids [kg]: 0,04: kg Longueur [mm]: 602: mm , par ex. pour Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 , référence constructeur/OEM: SIDAT:84.600 NK:292536 SWAG:50 93 6644 MAXGEAR:20-0169 ATE:360111 Multiparts:97-990278 FACET:21.0152 SNR:ASB152.09 MOTAQUIP:LVAB590 OPTIMAL:06-S199 METZGER:0900893 DENCKERMANN:B180075 PAGID:34087 HOFFER:8290109 IPD:40-0072 TRISCAN:8180 16117 DELPHI:SS20106 FEBI BILSTEIN:36644 KAMOKA:1060195 VEMO:V25-72-0088 ATE:24.0711-5148.3 TRW:GBS2059 MEYLE:714 800 0028 BOSCH:0 986 594 534 FISPA:84.600 PATRON:ABS52089 APEC:ABS1073 BSG:BSG 30-840-040 HELLA:6PU 010 039-821 HERTH+BUSS ELPARTS:70660304 CASALS:50414 METZGER:0900300 ALANKO:10316039 TOPRAN:304 976 FTE:BZ3140S QUINTON HAZELL:XABS504 BENDIX:058197B TEXTAR:45013000 FAE:78152 KAWE:8180 16117 AUTEX:901077 BREMI:50414 MEAT & DORIA:90109 KRAFT AUTOMOTIVE:9412110 STELLOX:06-65503-SX , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • METZGER Capteur, vitesse de roue METZGER, par ex. pour Ford
    METZGER Capteur, vitesse de roue Longueur de câble [mm]: 600: mm Côté d'assemblage: Essieu avant Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av. Nombres de pôles: 2: -polig Qualité: AM , par ex. pour Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Tourneo Connect, 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 , référence constructeur/OEM: NK:292536 Multiparts:97-990278 MOTAQUIP:LVAB590 ELTA AUTOMOTIVE:XBS103 SNR:ASB152.09 FACET:21.0152 AUTLOG:AS4245 GEBE:9 1307 1 EBERSPÄCHER:90.067.05 HC-Cargo:182342 IPD:40-0072 TRISCAN:8180 16117 FEBI BILSTEIN:36644 DELPHI:SS20106 KAMOKA:1060195 HC-Cargo:182345 WILMINK GROUP:WG1409627 WILMINK GROUP:WG1495508 INTERMOTOR:AB1314 TRW:GBS2059 BOSCH:0 986 594 534 APEC:ABS1073 FISPA:84.600 KW:460 152 ABE:CCZ1597ABE WILMINK GROUP:WG1430408 CSV electronic parts:CSG9600 QUINTON HAZELL:XABS504 BENDIX:058197B LUCAS ELECTRICAL:ELABS103 INTERMOTOR:ALB009 BREMI:50414 ELTA AUTOMOTIVE:EA0103 MDR:EPS-1960 152 A.B.S.:30278 KRAFT AUTOMOTIVE:9412110 MOBILETRON:AB-EU010 SIDAT:84.600 SWAG:50 93 6644 WE PARTS:411140122 MAXGEAR:20-0169 ERA:560056 INTERMOTOR:60027 ATE:360111 OPTIMAL:06-S199 QUINTON HAZELL:XABS354 PAGID:34087 HOFFER:8290109 BUGIAD:BA71053 FAST:FT80536 VEMO:V25-72-0088 ATE:24.0711-5148.3 ABAKUS:120-02-081 INTERMOTOR:LAB185 NTY:HCA-FR-027 MEYLE:714 800 0028 PATRON:ABS52089 BSG:BSG 30-840-040 HELLA:6PU 010 039-821 HERTH+BUSS ELPARTS:70660304 TOPRAN:304 976 J&S Automotive:VBS109 FTE:BZ3140S EPS:1.960.152 KAWE:8180 16117 TEXTAR:45013000 FAE:78152 AUTEX:901077 MEAT & DORIA:90109 , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • NK Capteur, vitesse de roue Essieu arrière NK, par ex. pour VW, Mercedes-Benz
    NK Capteur, vitesse de roue Poids net [kg]: 0,14: kg , par ex. pour VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1996 à 8/1999 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2299 cm³, 82 CV (60 kW), 11/1996 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2299 cm³, 82 CV (60 kW), 2/1995 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2685 cm³, 156 CV (115 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2295 cm³, 143 CV (105 kW), 2/1995 à 5/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2799 cm³, 158 CV (116 kW), 5/2001 à 6/2006 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2874 cm³, 122 CV (90 kW), 2/1995 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2295 cm³, 143 CV (105 kW), 2/1995 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2299 cm³, 82 CV (60 kW), 9/1996 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2299 cm³, 79 CV (58 kW), 2/1995 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2148 cm³, 82 CV (60 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2685 cm³, 156 CV (115 kW), 8/2002 à 5/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2295 cm³, 143 CV (105 kW), 5/1996 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2798 cm³, 131 CV (96 kW), 1/1999 à 1/2002 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2874 cm³, 102 CV (75 kW), 3/1997 à 4/2000 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2874 cm³, 102 CV (75 kW), 2/1996 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2874 cm³, 122 CV (90 kW), 2/1995 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 5-T (B905), 2685 cm³, 156 CV (115 kW), 4/2001 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2685 cm³, 156 CV (115 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2148 cm³, 129 CV (95 kW), 8/2002 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2874 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1996 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2299 cm³, 82 CV (60 kW), 3/1997 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2874 cm³, 116 CV (85 kW), 12/1998 à 9/2001 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2148 cm³, 129 CV (95 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 8/2002 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2295 cm³, 129 CV (95 kW), 2/1995 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2874 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1997 à 12/1999 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2874 cm³, 102 CV (75 kW), 6/1997 à 4/2000 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2148 cm³, 129 CV (95 kW), 4/2000 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 4-T (B904), 2874 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1997 à 5/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2874 cm³, 122 CV (90 kW), 5/1997 à 8/2002 Mercedes-Benz Sprinter 2-T (B901, B902), 2148 cm³, 109 CV (80 kW), 4/2000 à 5/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2799 cm³, 125 CV (92 kW), 7/1997 à 1/2002 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 Mercedes-Benz Sprinter 3-T (B903), 2295 cm³, 143 CV...
  • Becker Capteur, parctronic F.BECKER_LINE, par ex. pour Ford
    F.BECKER_LINE Capteur, parctronic Type de capteur: Récepteur à ultrasons Côté d'assemblage: avant et arrière Nombre de connexions: 3 Largeur [mm]: 23: mm Longueur (mm): 27: mm , par ex. pour Ford Transit Connect, 1560 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 2/2013 Ford Transit V363 (FCD, FDD), 2198 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2013 à 12/2018 Ford Mondeo IV (BA7), 1999 cm³, 203 CV (149 kW), 3/2010 à 1/2015 Ford Galaxy II (WA6), 1753 cm³, 125 CV (92 kW), 5/2006 à 6/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1596 cm³, 125 CV (92 kW), 3/2007 à 12/2010 Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 998 cm³, 80 CV (59 kW), 10/2012 à 4/2017 Ford Mondeo IV (BA7), 2179 cm³, 175 CV (129 kW), 3/2008 à 10/2010 Ford S-Max (WA6), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2006 à 12/2014 Ford Focus III, 998 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 2/2012 Ford Kuga II (DM2), 1596 cm³, 182 CV (134 kW), 3/2013 à 9/2014 Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 1596 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 9/2012 Ford Focus III, 1596 cm³, 85 CV (63 kW), à partir de 8/2011 Ford Focus III, 1596 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2013 Ford S-Max (WA6), 1999 cm³, 199 CV (146 kW), 7/2010 à 12/2014 Ford Focus III, 1596 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 2/2012 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 125 CV (92 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Mondeo IV (BA7), 1997 cm³, 115 CV (85 kW), 11/2007 à 1/2015 Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 1242 cm³, 82 CV (60 kW), 6/2008 à 4/2017 Ford Transit Connect V408, 1560 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2013 Ford Galaxy II (WA6), 1997 cm³, 163 CV (120 kW), 3/2010 à 6/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1753 cm³, 125 CV (92 kW), 6/2007 à 1/2015 Ford Focus III, 1596 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 7/2010 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 998 cm³, 100 CV (74 kW), 10/2012 à 6/2019 Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 1560 cm³, 95 CV (70 kW), 2/2010 à 12/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1997 cm³, 163 CV (120 kW), 3/2010 à 1/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 2261 cm³, 160 CV (118 kW), 7/2007 à 1/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1596 cm³, 110 CV (81 kW), 3/2007 à 1/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 2521 cm³, 220 CV (162 kW), 3/2007 à 1/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1997 cm³, 130 CV (96 kW), 3/2007 à 1/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2007 à 1/2015 Ford S-Max (WA6), 2261 cm³, 160 CV (118 kW), 7/2007 à 12/2014 Ford Galaxy II (WA6), 2179 cm³, 175 CV (129 kW), 3/2008 à 12/2012 Ford Mondeo IV (BA7), 1753 cm³, 125 CV (92 kW), 6/2007 à 12/2012 Ford Galaxy II (WA6), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2006 à 6/2015 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 105 CV (77 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Galaxy II (WA6), 1596 cm³, 160 CV (118 kW), 11/2010 à 6/2015 Ford Mondeo IV (BA7), 2179 cm³, 200 CV (147 kW), 7/2010 à 1/2015 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 105 CV (77 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1560 cm³, 115 CV (85 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Focus III, 1997 cm³, 115 CV (85 kW), à partir de 7/2010 Ford Focus III, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 7/2010 Ford Galaxy II (WA6), 2179 cm³, 200 CV (147 kW), 11/2010 à 6/2015 Ford Transit V363...
  • ATE Capteur, vitesse de roue Essieu avant, par ex. pour Ford
    ATE Capteur, vitesse de roue Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble MAPP-Code existant: , par ex. pour Ford Transit Connect V408, 1499 cm³, 101 CV (74 kW), à partir de 5/2018 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 999 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2018 à 6/2019 Ford Transit Connect V408, 1499 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 3/2016 Ford Transit Connect V408, 998 cm³, 100 CV (74 kW), à partir de 5/2021 Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408, 1499 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 8/2016 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 3/2006 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II, 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 6/2009 à 7/2011 Ford Focus II, 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 9/2005 à 7/2011 Ford Focus II, 1997 cm³, 110 CV (81 kW), 6/2009 à 7/2011 Ford Focus III, 1999 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 7/2010 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1997 cm³, 110 CV (81 kW), 2/2008 à 7/2011 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2004 à 7/2011 Ford Grand C-Max, 1499 cm³, 120 CV (88 kW), 3/2015 à 6/2019 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 1/2005 à 9/2012 Ford Focus II, 1560 cm³, 101 CV (74 kW), 11/2004 à 7/2011 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1997 cm³, 110 CV (81 kW), 2/2008 à 7/2011 Ford Focus II, 1596 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2005 à 7/2011 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 1/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1560 cm³, 100 CV (74 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 3/2006 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 6/2006 à 7/2011 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2006 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II, 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 7/2004 à 7/2011 Ford Focus II, 1596 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2005 à 7/2011 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1999 cm³, 145 CV (107 kW), 4/2005 à 7/2011 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 4...
  • VEMO Capteur, vitesse Qualité VEMO originale VEMO, par ex. pour Ford
    VEMO Capteur, vitesse Qualité VEMO originale Forme de la prise: triangulaire Nombre de connexions: 3 Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle Longueur [mm]: 315: mm Poids [kg]: 0,053: kg Nombres de pôles: 3: -polig , par ex. pour Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Focus I (DNW), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DNW), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1753 cm³, 100 CV (74 kW), 8/2002 à 11/2004 Ford Focus I (DNW), 1988 cm³, 131 CV (96 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DFW), 1988 cm³, 131 CV (96 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DNW), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DNW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford KA (RB), 999 cm³, 65 CV (48 kW), 9/1999 à 11/2008 Ford Focus I (DNW), 1753 cm³, 100 CV (74 kW), 8/2002 à 11/2004 Ford Focus C-Max (DM2), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 1/2005 à 3/2007 Ford KA (RB), 1299 cm³, 70 CV (51 kW), 8/2002 à 11/2008 Ford Focus I (DNW), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford KA (RB), 1299 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1996 à 11/2008 Ford KA (RB), 1299 cm³, 49 CV (36 kW), 6/1998 à 11/2008 Ford Focus I (DAW, DBW), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1988 cm³, 131 CV (96 kW), 10/1998 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 10/1998 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 10/1998 à 11/2004 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Ka Van (RB), 1299 cm³, 60 CV (44 kW), 5/2002 à 5/2005 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 110 CV (81 kW), 8/2006 à 12/2013 Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2005 à 9/2012 Ford Transit Connect (P65, P70, P80), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford Focus I (DFW), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DNW), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Tourneo Connect, 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 12/2013 Ford KA (RB), 1597 cm³, 95 CV (70 kW), 2/2001 à 11/2008 Ford Focus I (DFW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DFW), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1999 à 11/2004 Ford Focus I (DFW), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 10/1998 à 11/2004 Ford Focus I (DFW), 1753 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2001 à 3/2005 Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 1/2005 à 9/2012 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1753 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012 Ford Focus I (DFW), 1753 cm³, 100 CV (74 kW), 8/2002 à 11/2004 Ford Focus I (DAW, DBW), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1998 à 11/2004 Ford Focus I (DFW), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 2/1999 à 11/2004 , référence constructeur/OEM: INTERMOTOR:EPS268 MAGNETI MARELLI:064848179010 SIDAT:83.3207 ELTA AUTOMOTIVE:XCS6207 HOFFER:7517903 MEAT & DORIA:87903 ELTA AUTOMOTIVE:SEB1437 QUINTON HAZELL:XREV542 METZGER:0909037 INTERMOTOR:LCS334...
  • FAE Capteur, pression du tuyau d'admission FAE 15022
    FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Fiesta (IV Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2,I Clipper,I Clipper Phase 2), Courrier/Courier, Connect (Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7) (Ref : 15022) Pression de : 40000.0 Pa, Pression : 250000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • BOSCH Capteur de régime moteur BOSCH 0 986 280 478
    BOSCH Capteur de régime moteur pour FORD: S-Max, Galaxy (II CA1), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,II Clipper,II Berline Phase 2,II Hatchback,I Berline Phase 2,II Berline,I Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Berline,C-Max,I Clipper,II SW Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7), C-Max (CB3), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline) (Ref : 0 986 280 478) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.
  • FEBI BILSTEIN Capteur, pression du tuyau d'admission FEBI BILSTEIN 105987
    FEBI BILSTEIN Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Focus (I Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline), Fiesta (IV Phase 2,IV), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7) (Ref : 105987) Poids : 0.08 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • ATE Capteur ABS ATE 24.0711-6139.3
    ATE Capteur ABS pour FORD: Connect (Transit Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2) (Ref : 24.0711-6139.3) longueur : 638.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • SKF Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus SKF VKRA 110044
    SKF Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), B-Max, Kuga (II,III), Mondeo (V CNG HatcHback,V CNG Berline,V CNG Break), Focus (III Berline,III SW,III Hatchback,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Connect (Transit Connect II), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE Phase 3), C-Max (Grand C-Max II B7,II B7,II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 5 portes,VI 3 portes,VIFL Van,VI Van), Ka (+ phase 2,+), Ecosport (Phase 3,Phase 2) & FORD USA: Mustang (V-2 Cabriolet,V-2 Coupé) (Ref : VKRA 110044) Plage de fréquences : 433.0 MHz, Couleur de la valve : argent, Couple de serrage : 6.0 Nm, Vitesse max. autorisée : 250.0 km/h, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.
  • METZGER Capteur, pression de suralimentation METZGER 0906040
    METZGER Capteur, pression de suralimentation pour FORD: Focus (I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline,I Hatchback,I Hatchback Phase 2), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2) (Ref : 0906040) Pression de : 40000.0 Pa, Pression : 250000.0 Pa, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.
  • SNR Capteur ABS SNR ASB152.06
    SNR Capteur ABS pour FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7) (Ref : ASB152.06) Poids : 0.056 kg, Longueur de câble : 640.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • FEBI BILSTEIN Capteur ABS FEBI BILSTEIN 36645
    FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2) (Ref : 36645) longueur : 650.0 mm, Poids : 0.04 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • FACET Capteur de cognement FACET 9.3187
    FACET Capteur de cognement pour FORD: Focus (II SW Phase 2,II Clipper,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2,C-Max), C-Max (CB3), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7), Galaxy (II CA1), S-Max, Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 9.3187) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Spécification : 27, Longueur de câble : 350.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non,
  • Optimal Capteur ABS Optimal 06-S199
    Optimal Capteur ABS pour FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2) (Ref : 06-S199) Longueur de câble : 595.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • FACET Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude FACET 10.3144
    FACET Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude pour FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7), Galaxy (II CA1), S-Max, Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW), Focus (C-Max,II Berline,II Berline Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,II Hatchback,II Hatchback Phase 2), C-Max (CB3) (Ref : 10.3144) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Pression de : 10.9 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 309.5 kPa, Tension de sortie de : 0.25 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.75 V, marque : FACET, avec consigne : non,
  • NGK Capteur, pression du tuyau d'admission NGK 90549
    NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Focus (I Clipper Phase 2,I Clipper,I Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7), Fiesta (IV Phase 2), Courrier/Courier (Ref : 90549) Plage de mesure de : 40.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 250.0 kPa, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • FACET Capteur, pression du tuyau d'admission FACET 10.3058
    FACET Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Fiesta (IV Phase 2), Connect (Transit Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2) (Ref : 10.3058) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Pression de : 40.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 250.0 kPa, Tension de sortie de : 0.285 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.5 V, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • FEBI BILSTEIN Capteur, position d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 38222
    FEBI BILSTEIN Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,II Clipper,II Berline Phase 2,II Hatchback,I Berline Phase 2,II Berline,I Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Berline,C-Max,I Clipper,II SW Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2), S-Max, Galaxy (II CA1), C-Max (CB3) (Ref : 38222) Poids : 0.03 kg, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames.Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.